tirsdag 29. juni 2010

Hester på stranden

På stranden i Hua Hin er det hester som kan leies til en ridetur. Det er mulig å ri på egenhånd, eller at hestekaren går ved siden av og leier hesten. For å få kunder rir hestekarene av og til rundt, for å vise hestene frem for turistene.















Av og til kan det være lite å gjøre for hestekarene, og da kan det jo være greit å ta seg en tur på butikken.
eller se på når strandthaiene spiller fotball mot turistene.

Også hester trenger et vannhull.

Fiske og fiskebåter

Ved siden av den blomstrende turismen i Hua Hin, foregår det fremdeles et tradisjonelt fiske nært land med mindre fiskebåter.

På bildet ser vi små fiskebåter ligge på sandbunnen i fjære sjø nedenfor hotell Hilton. På trappen bak den blå fiskebåten kan vi skimte en fisker som klargjør garn til neste tur.



















Det er vanlig at fiskebåtene ligger rett på sandbunnen ved fjære sjø. Det er så langgrunt at det er mest hensiktsmessig. På midten av bildet kan vi skimte hoteller i byen Cha-Am.
Propellakslingen kan legges inn over båtene, slik at propellen ikke kommer i kontakt med havbunnen ved fjære sjø.
Bildet under er tatt ved Phi-Phi øyene utenfor Phuket, og viser hvordan den lange propellakslingen står skrått ned i sjøen bak båten. Det er mulig å regulere hvor dypt propellen skal være i sjøen.
De aller fleste fiskebåtene på stranden har flere lysrør festet i en mast på båten. Lysrørene stikker utenfor båten på hver side, og brukes bl.a. i forbindelse med blekksprutfisking om natten. Blekksprutene tiltrekkes av lyset.

Det fiskes både med garn og ruser.

Her gjør fiskerne vedlikeholdsarbeid på roret til en fiskebåt.

Det fiskes også med garn ved stranden. Til høyre for fiskeren på bildet ser vi  stangen hvor garnet er festet, og den andre enden av garnet  festes i en stang på land.
Her ser vi stangen på land med fiskegarnet surret rundt.

Større fiskebåt på havet.

Fiskerihavna

Fiskerihavnen til Hua Hin ligger omtrent 10 km fra Hua Hin. I havnen er det forskjellige typer fiskebåter i forskjellig størrelse.


Det er også en liten slipp i havna, hvor båtene kan repareres og overhales.

fredag 25. juni 2010

Trafikken i Hua Hin

På denne siden vises noen heftige bilder fra trafikken i Hua Hin. Det er forskjeller i trafikken i Thailand sammenlignet med i Norge, og det er mye annerledes og artig å se. 

Det er mange flere to-hjulinger i trafikken i Thailand enn i Norge. Det er også flere pick-up er, og en del biltyper som ikke importeres til Norge. Det er også vanlig med mopeddrosjer.

Det anbefales ikke å leie bil eller moped i Hua Hin. Venstrekjøringen er en utfordring og trafikken i Hua Hin er voldsom og farlig for en nordboer. Å ta drosjer er billig, og det er mange drosjer i byen.

Under er bilde av trafikken på hovedvegen gjennom Hua Hin. Bildet er ganske representativt for hva som ruller av kjøretøy på vegen i området, og det er tatt kort tid etter at skoledagen er slutt på en større barneskole i byen. Trafikkpolitiet dirigerer trafikken. 

Bak bildet av den thailandske kongen er den eneste gangbroen i Hua Hin, som går over hovedvegen gjennom byen. De aller fleste to-hjulingene i Thailand er mopeder, scootere og lette motorsykler. Det er få store motorsykler på vegene.

Ofte ser man passasjerer som sitter på lasteplanet til pick-up er og lastebiler. Forhåpentligvis har passasjeren som står bakerst til venstre på den nærmeste bilen et godt tak i rekkverket på lasteplanet.
Mopeder og motorsykler med sidevogn er det mange av i landet, da har man et allsidig kjøretøy som kan ta 4-5 personer, eller brukes som en liten, men luftig stasjonsvogn. I Thailand er det bare påbudt med hjelm for føreren. 

Det er ikke uvanlig med sidevogner som er bygd om til et kjøkken på hjul. Her tilberedes bananpannekaker for sultne turister i sentrum av Hua Hin.

Far er på veg hjem fra barnehagen med sine to barn. Den minste sitter bak far på mopeden, og vi ser deler av ansiktet bak fars rygg. Hadde man kjørt på denne måten i Norge hadde man fått bot, og kanskje hadde også barnevernet kommet på besøk.

Tre kjekke Thailandske jenter på handletur.
Lille Terje thai syntes det var spennende å treffe gutta på tur.


Det er krevende å være fotgjenger i trafikken i Thailand, og det er lagt minimalt til rette for gående i Hua Hin. I byen er det svært få fotgjengeroverganger,  og venstrekjøring kombinert med manglende respekt for fotgjengere gjør det ikke enkelt å ta seg frem til fots.
Tar du drosje bør du avtale pris før turen starter, og for lengre turer bør du undersøke pris med flere drosjesjåfører. Du kan bli lurt.

Her er den klassiske Thailandske Tuk-en, som er den mest vanlige drosjetypen i landet. I Tuk-en sitter man luftig og høyt, klar til å fotografere alt av interesse i trafikken og på fortauet. Det er ingen vinduer på siden eller bak i bilen som kan ødelegge for gode bilder. Ulempen med kjøretøyet er ingen bilbelter og at eksos og eventuelle andre lukter utenfor merkes godt.

Her er et bilde av to TUK-sjåfører som  har kjørt gutta til og fra en jungeltur med ATV. Dama var tydeligvis under opplæring, for gearingen satt ikke helt som den skulle. Det er generelt svært få kvinnelige TUK-sjåfører.
De eldste TUK-ene har bare tre hjul. Bildet er fra hovedholdeplassen for TUK-er i sentrum. Se på alle de friske fargene.


Det kan bli mye venting for en TUK-sjåfør utenom turistsesongen, og da kan det jo være greit å kunne ta seg en kvil på et sete.
Det er mange nye fine biler i Thailand. Flere bilprodusenter har egne bilfabrikker i Thailand, som gjør at bilprisene er overkommelige for mange thaier. I hvert fall hvis man skal ta utgangspunkt i de bilene som man ser i trafikken. På bildet er det en ny taxi av typen Toyota Corolla, i en meget frisk grønnfarge. Det er også vanlige taxi-er i Hua Hin, men mange turister foretrekker å kjøre TUK pga. det eksotiske og den gode luftingen.

Det er ikke alltid enkelt å få taxi-sjåfører til å forstå hvor man skal, for du kan være sikker på at de uttaler stedsnavnet annerledes enn det du gjør. Ofte kan det være nyttig med et adressekort for hotellet eller leilighetsanlegget hvor du bor, som kan vises sjåføren. På adressekortet står adressen både på vanlig skriftspråk og på siam.
Det var lite trafikkpoliti å se på vegene, men av og til kontrollerer de at førerne av to-hjulinger bruker hjelm, og bøtelegger de som ikke har hjelm. Under er en barsk trafikkpolitimann fra Karon, Phuket. Legg merke til de hvite hanskene og dekorasjonene på uniformen.


Flere bilder fra trafikken i Hua Hin.

Bilder fra trafikken på Phuket.

torsdag 24. juni 2010

På stranden

Stranden i Hua Hin er omtrent 5 km lang, og i den ene enden av stranden er sentrum av byen. Mange av de større hotell og leilighetsanlegg i Hua Hin er ved stranden. Stranden er ren og det er langgrunt. Det er god plass da de fleste turistene foretrekker å sole og oppholde seg på hotellenes og leilighetsanlegges bassengområder. Vannet ser rent ut. Det er ikke noen form for vakthold eller redningstjeneste på stranden.




Langs stranden er det flere hoteller med spektakulært utseende. 

Innimellom alle hotellene er det også noen fine villaer med flotte hager.

Det er også noen fine restauranter langs stranden, med flott utsikt utover havet.

Alle hotell og leilighetsanlegg har egne åndehus på tomten, slik at åndene skal holde seg der og ikke komme inn på besøk.
I åndehusbutikken i Hua Hin er det åndehus for alle sorter ånder og for ånder av de fleste størrelser.

Strandselgere er det også. Denne damen selger is fra en frysebag.




Om morgenen ser man av og til folk som som gjennomsøker deler av stranden med metalldetektor.

Når det blåser friskt, er det gode forhold for kiting. Det er utleie av kitingutstyr på stranden, og det er også mulig å få opplæring i kiting.

Vannscooterutleie er det dessverre også, og det er også mulig å bli tauet etter vannscooter på en pølselignende sak. Kjekt for ungan.




Det er kjempefint å gå tur langs stranden i Hua Hin, og som nevnt er det god plass. Stranden er såpass hard at den er god å gå på, og det er alltid litt vind som gjør at det ikke blir alt for varmt.



Når du har tatt en skikkelig svømmetur og/eller gått en lang tur langs stranden i en temperatur på over 30 grader, smaker det virkelig godt med noe kaldt å spise og drikke.

På stranden bor det mange krabber. Når det blir fjære sjø og vannet blir borte, graver krabbene hull i sanden, som de gjemmer seg nedi. På bildet ser vi de små krabbehullene og hvordan sanden som krabbene graver opp, danner fine mønstre. 
Noen slyngplanter trives også utover sanden.

I den ene enden av stranden er det en flere meter høy budda-figur, som ser utover stranden.

 
Hva tenker så denne kvinnelige thailandske gartneren, som luker ugress i skyggen av en kokosnøttpalme og ser utover stranden? Turistnæringen gir arbeidsplasser og økonomisk vekst, men blir det noe andre jobber for den vanlige thai enn gartner, renholder, vaktmann og sjåfør? En start kan være at thaiene begynner å lære engelsk på skolen, for det kan være en utfordring for turister at det eneste fremmedspråklige ordet de fleste thaiene "forstår" er guten tag.